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▲不知名小模遭爆料接髮不付錢。（圖／翻攝自爆料公社下同） 網搜小組／綜合報導 別把人的好意踩在地上！北市一名美髮師11日下班前拖著疲憊身心又加下一個客人苦苦哀求的預約，沒想到對方遲到一小時不打緊，還找了一群朋友到店內聊天哈拉，最後賴帳離去。美髮師一氣之下上「爆料公社」訴苦，沒想到連環爆，連續2位受害美髮師也出來控訴遇到同一人。 網友在臉書「爆料公社」轉貼「靠北美髮」的貼文，一名男美髮師控訴「營業時間到8點半，自己小加班到9點」，沒想到卻接到一名女客人電話，預約半小時後前來接髮。美髮師表示，其實當下真的很為難，但因為對方哀求，所以也就硬著頭皮接下預約，「沒想到對方竟然遲到一小時，還找了一群朋友來，仗著人多沒付錢就走了。」 ▲網友肉搜後發現，該名女子還有其他「職業」。 沒想到貼文發出不久，第2名女美髮師也出來指控「她是累犯，我也被這位小姐欠1萬4千的帳，至今都沒出現」網友接著肉搜這名女客人發現似乎是一位小模，留言表示「不管是不是模特兒，這樣也太過分！」 稍早第3名美髮師也出現表示，「她是累犯，我也被這位小姐欠1萬4千的帳，至今都沒出現」而下方出現網友加碼爆出，「這名女子是伴遊＋作網拍和酒店上班。」甚至還有網友表示，「點過這女的坐檯！」更要美髮業者要特別小心，不要再讓她有機會做霸王接髮。 ▲▼美髮師接連爆料，意外扯出該名客人根本是酒店妹。
▲空服員能否放天災假？民航局盼法規能夠有彈性空間。（圖／記者黃克翔攝） 記者賴文萱／台北報導 長榮航空空服員請天災假爭議，民航局1日邀集國籍航空公司開會討論未來的彈性與應變。民航局表示，初步看來空服員請假都符合相關法令，但長榮公司在掌握人力調度及通知旅客部分仍有該精進的空間。民航局會後也請各航空公司蒐集國外做法提供民航局參考，之後會與勞動部協商討論，是否在天災假處理上能夠更具彈性。 29日尼莎颱風侵台，全台各地30日都放颱風假，長榮航空500多名空服員則依法請天災假，因人力調度問題，長榮航空臨時取消50航班，萬名旅客行程受影響。天災假引發爭議，民航局今也邀集包含華航、華信、長榮、立榮、遠航以及台灣虎航開會討論相關彈性與應變機制。 ▲民航局認為，長榮航空在天災假事件應變中，仍有要改善的空間。（圖／記者季相儒攝） 民航局副局長方志文表示，這次事件，初步看來空服員都是依法請假，但長榮航空在應變部分需要更精進，若員工請假的人數已經超過備勤人員人數，都要當機立斷做應變。當確定影響正常航班運作時，也要及早通知旅客，盡早協助旅客簽轉或退費，資訊異動部分也應提早揭露，讓旅客不用白跑機場。 ▲民航局副局長方志文表示，將與勞動部討論在特殊狀況下，能否提供彈性空間。（圖／記者賴文萱攝） 民航局也請長榮航空儘速提出檢討報告，並要各航空公司業者蒐集國外相關案例處理程序提供民航局參考。民航局表示，依照目前勞動部所訂「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，確實勞工可依法請假，但若天候條件其實可以飛航，應該要有彈性空間，讓業者能夠執行任務。 由於最近就是颱風旺季，未來恐又會有類似事件上演，針對天災假出勤部分，民航局表示，會要求航空公司持續與勞方協商，勞資雙方可在勞動契約或團體協約中訂定內部相關做法。民航局也會研議相關要點規則，與勞動部溝通，希望未來可在天災要點中加「但書」，例如開放交通事業公司與員工達成協議後可不適用，或開放在氣候條件安全允許下得以例外。
▲空服員能否放天災假？民航局盼法規能夠有彈性空間。（圖／記者黃克翔攝） 記者賴文萱／台北報導 長榮航空空服員請天災假爭議，民航局1日邀集國籍航空公司開會討論未來的彈性與應變。民航局表示，初步看來空服員請假都符合相關法令，但長榮公司在掌握人力調度及通知旅客部分仍有該精進的空間。民航局會後也請各航空公司蒐集國外做法提供民航局參考，之後會與勞動部協商討論，是否在天災假處理上能夠更具彈性。 29日尼莎颱風侵台，全台各地30日都放颱風假，長榮航空500多名空服員則依法請天災假，因人力調度問題，長榮航空臨時取消50航班，萬名旅客行程受影響。天災假引發爭議，民航局今也邀集包含華航、華信、長榮、立榮、遠航以及台灣虎航開會討論相關彈性與應變機制。 ▲民航局認為，長榮航空在天災假事件應變中，仍有要改善的空間。（圖／記者季相儒攝） 民航局副局長方志文表示，這次事件，初步看來空服員都是依法請假，但長榮航空在應變部分需要更精進，若員工請假的人數已經超過備勤人員人數，都要當機立斷做應變。當確定影響正常航班運作時，也要及早通知旅客，盡早協助旅客簽轉或退費，資訊異動部分也應提早揭露，讓旅客不用白跑機場。 ▲民航局副局長方志文表示，將與勞動部討論在特殊狀況下，能否提供彈性空間。（圖／記者賴文萱攝） 民航局也請長榮航空儘速提出檢討報告，並要各航空公司業者蒐集國外相關案例處理程序提供民航局參考。民航局表示，依照目前勞動部所訂「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，確實勞工可依法請假，但若天候條件其實可以飛航，應該要有彈性空間，讓業者能夠執行任務。 由於最近就是颱風旺季，未來恐又會有類似事件上演，針對天災假出勤部分，民航局表示，會要求航空公司持續與勞方協商，勞資雙方可在勞動契約或團體協約中訂定內部相關做法。民航局也會研議相關要點規則，與勞動部溝通，希望未來可在天災要點中加「但書」，例如開放交通事業公司與員工達成協議後可不適用，或開放在氣候條件安全允許下得以例外。
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